这五年

你最大的变化是_____?

福州与你的五年之约

你还记得吗?

这五年

福州不负众望、奋楫笃行

将许诺的蓝图变成现实！

点点滴滴可知可感！

福州城之变

你我皆是见证者

这五年

福州牢记嘱托、砥砺奋进

各项事业取得新的成就

跨越

看得见的变化

从市政路网密度提升

到老旧小区整治、

“三纵三横”高速公路网基本形成……

五年来

福州始终坚持

新城开发与老城提升并举

城市“东进南下、沿江向海”发展

迈出坚实步伐

提升

看得见的变化

从新建高水平医院

到公共文化设施投入使用、

城区生活垃圾实现零填埋……

五年来

福州始终践行

以人民为中心的发展思想

有福之州更加幸福宜居

突破

看得见的变化

从完成四轮简政放权

到城市信用排名提高到全国第3位

……

五年来

福州始终用好改革开放关键一招

发展活力动力持续增强

创新

看得见的变化

从“两学一做”学习教育

到坚持党管人才、

实施“榕博汇”等引才举措

……

五年来

福州始终从严管党治党

党的建设得到全面加强

陈捷阳/摄

福州还成功举办了

数字中国建设峰会等重大会议活动

连续入选全国文明城市

实现全国双拥模范城“九连冠”等

……

不夜城。詹瑞琴/摄

这五年

福州蹄疾步稳、奋进有“数”

大美福州。郑胜/摄

这五年

829万人与福州城共荣耀

感谢有你！

秋水晋安湖。笼/摄

如今的福州

浪潮涌动，激情勃发

下个五年

我们继续携手共创

福州未来更值得期待！

福州日报社新媒体中心出品

设计 马沄钦 杨扬

编辑 刘晓芳

审核 申哲

监制 黎伦俊 范雄 刘必泳

监制 王新 刘必泳

大会开幕！林宝金作报告！今后五年福州这样建设现代化国际城市……

与福州共奋进

福州主城基本实现20分钟上高速

初步形成主城至六城

30分钟互联互通交通圈

……

福州重磅规划！

事关综合交通运输发展！

林双伟 摄

近日，《福州市“十四五”综合交通运输发展专项规划》印发。福州以打造“一枢纽两门户”（国际性综合交通枢纽、对台门户、海丝门户）为总体发展目标，打造互联互通大通道，着力构建便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代综合交通运输体系，五年投资力争完成1850亿元。

叶义斌 摄

初步形成主城至六城

30分钟互联互通交通圈

《规划》提出

对内着力打造“2336”交通圈：

福州主城基本实现20分钟上高速

基本形成主城区30分钟便捷生活圈

初步形成主城至六城

30分钟互联互通交通圈

市区至所辖县、各县至所辖乡镇

60分钟基本覆盖

陈暖 摄

对外着力构建“1234”交通圈：

福州都市圈1小时通勤

至省内主要城市2小时互达

闽浙赣皖福州经济协作区3小时通达

至长三角、粤港澳大湾区城市群

4小时陆路通达

陈暖 摄

展望到2035年，建成交通强国先行区，基本建成世界一流港口和航空枢纽，建成两岸往来的便捷枢纽，拥有发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网，全面建成“三轴三廊”综合运输大通道，形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的现代化综合交通体系，力争建成国际性综合交通枢纽。

叶义斌 摄

力争福州机场客运吞吐量

突破2200万人次

《规划》的具体目标：

一是综合立体交通网络初步形成

奋力打造国际航空枢纽，力争到2025年，福州机场实现货邮吞吐量45万吨，客运吞吐量突破2200万人次；

建设世界一流港口，力争到2025年，福州港港口吞吐量超过3亿吨，集装箱吞吐量力争达600万—800万TEU；

闽江内河航运全面振兴，改善提升以闽江为主体、其他支流航道为补充的内河航道体系；

叶义斌 摄

铁路形成“七干三支”空间布局，里程达到约600公里，沿海高铁廊道初步形成，江阴港、罗源湾港等主要港区后方实现与干线铁路相衔接，城市轨道交通规模突破200公里；

形成“对外通道多路联通、核心城市有效辐射”的高速公路网和“便捷联通、广泛覆盖、衔接高效”普通国省干线公路网，至2025年，通车里程达1.18万公里；

规划福州至福清高速、沈海高速黄石至联丰段扩容、国道G534等公路通道以及市域铁路S1线等铁路通道，形成福州中心城区与福清市区多方式、多通道的半小时通勤圈。

福州长乐国际机场。叶义斌 摄

到2025年，福州基本形成对接京津冀、长三角和粤港澳大湾区等城市群，服务中西部、覆盖县区的“三轴三廊”综合运输大通道。三轴即沿海主轴、京台主轴 、福银主轴。三廊即辐射内陆走廊、串联西部走廊、六城协作走廊。

构建以福州站及福州南站为主、福州新东站及福州西站为辅的“两主两辅”铁路客运枢纽体系；构建“高铁+城际”的复合铁路走廊格局。

建成福州至长乐机场城际铁路（F1线），挖掘福厦铁路、温福铁路、福平铁路等既有铁路城际功能，构建福州都市圈（闽东北）城际铁路网络，推动形成1小时城际交通圈。

叶义斌 摄

全力推进轨道二期建设规划项目，推动地铁6号线、5号线一期、4号线一期建成运营，推进2号线东延伸线、6号线东调段等线路加快建设，形成轨道交通主骨架。开展市域铁路S1线前期研究，推进城市轨道交通第三期建设规划编制与报批。

实施机场第二高速、滨海新城高速、福州至福清高速等项目建设；积极推进沈海高速福厦段扩容二期工程江阴至惠安段、京台高速扩容工程延平至闽清段建设；

开工建设政永高速福州永泰至泉州德化段、政永高速闽侯洋里至永泰嵩口段；提前谋划沈海高速宁德至福州段、黄石至联丰段扩容项目；规划预留龙高半岛经福清至滨海新城高速通道。

加速机场二期建设，力争2025年底前实现“双楼双跑道”运行。

长乐机场二期效果图。（以实际建设项目为准）

二是运输服务迈向现代化

城区轨道站点800米覆盖人口和岗位比例突破40%；城区公交站点300米覆盖率达85%以上，城乡客运一体化基本实现。

福州将推动义序、樟岚等15个公交场站建设，更新购置公交车辆1000辆；推动增开福州至台中、高雄空中直航航线，推进“两马”游艇双向直航。

“十四五”期间，福州规划布局游船码头包括台江、下洋、九龙壁、缤纷园、江心岛、烟台山、苍霞、会展岛、兴顺、马尾船政、闽越水镇游船码头。

公交车。石美祥 摄

三是交通发展更加可持续

主城区绿色交通出行比例达到80%。重点构建福州综合交通运行监测调度中心（TOCC），打造福州综合交通运输“数据大脑”；实现新能源城市公共交通工具比例达到95%。

谋划市政文山洲大桥及接线工程

《规划》推出《 高标准高质量助力现代化国际城市建设》专篇，其中提到畅通“福州一乌鲁木齐一欧洲”互联互通大通道、衔接和融入亚欧大陆桥；打造对台“空中快线”，强化台海两岸直航的中转功能；拓展闽台海上货运航线，增开两岸集装箱班轮航线和散杂货不定期航线，加快形成经济便捷的物流新通道；预留福州至台北高铁、福州至台北高速，强化既有京台通道，积极推进榕马通桥项目前期工作，巩固对台门户枢纽价值。

福州现代物流城核心区概念图

加强福州主城区对六个城的辐射，助力现代化国际城市建设，近期启动建平路快速化改造、螺洲大桥互通节点改造、兰圃互通节点改造建设，谋划市政文山洲大桥及接线工程；

在现状“一环两纵三横”高速公路网络的基础上，近期启动机场第二高速公路、滨海新城高速公路建设，开展福州至福清高速公路、沈海高速福州至宁德段扩容前期研究，提前谋划龙高半岛经福清至滨海新城高速公路，加强主城对国际航空城、滨海新城、现代物流城、丝路海港城、科学城、东南汽车城的辐射。

来源：福州晚报

根据《国务院办公厅关于新形势下进一步加强督查激励的通知》（国办发〔2021〕49号）、《国家发展改革委办公厅关于印发〈生态文明建设成效突出的地市督查激励实施办法〉的通知》（发改办环资〔2022〕131号）要求，国家发展改革委对各省（区、市）推荐的27个市（地、州、盟）生态文明建设情况进行委托评估，研究提出拟激励地市名单（以行政区划为序），现予以公示如下：

辽宁省大连市、上海市崇明区、江苏省南通市、浙江省湖州市、福建省南平市、江西省赣州市、山东省东营市、重庆市渝北区、四川省自贡市、贵州省遵义市。

公示期自2022年3月14日至3月18日。公示期内，对公示地市有异议的单位和个人，可通过传真、电子邮件等形式向国家发展改革委书面反映。反映情况须实事求是，并提供所反映问题的佐证材料。以单位名义反映的，应加盖单位公章并提供联系人和联系方式；以个人名义反映的，应署真实姓名、工作（学习）单位、通讯地址和联系方式，以便了解核实有关情况。

传真：010－68505857

电子邮箱：zhangyy@ndrc.gov.cn

国家发展改革委环资司

2022年3月14日

来源：国家发展改革委

导语

3月7日，最后一批小天鹅结束在福州度过的128天快乐时光，盘旋北归。

3月6日，CCTV-13新闻频道以《闽江河口湿地：春暖花开，候鸟北飞》为题，报道福建闽江河口湿地国家级自然保护区，飞鸟成群结队翱翔的壮美景象。

今年，小天鹅在闽江河口湿地多留了一周时间。

2021年第一次记录到小天鹅来到闽江河口湿地，是在10月31日的清晨，在鳝鱼滩记录到6只小天鹅，包括2只天鹅父母和4只幼鸟，以此拉开小天鹅在闽江河口湿地的越冬序幕。

小天鹅每年10月底11月初大批南迁而来，于12月数量稳定，保持在450只至550只，最高时达到654只。

在闽江河口湿地的100多个日子里，它们赶潮踏浪、养育儿女，成了湿地公园最美的一道风景。

▲ 飞翔在闽江河口湿地的小天鹅。

小天鹅是候鸟北迁较早的一批，2月底开始北飞，3月初集中迁离。今年3月7日，最后一批小天鹅也已经离开。从2021年10月31日到2022年3月7日，小天鹅在闽江河口湿地度过了128天。

闽江河口湿地地处福州马尾区东南部与长乐区东北部交界处的闽江入海口区域，为候鸟迁徙通道上的重要驿站，是福建省最大的原生态河口湿地，总保护面积2381.85公顷，有鸟类266种，水鸟152种，占福建省水鸟总种数的84.4%。

▲ 每年有数以万计的候鸟来此栖息越冬，重要的地理位置加上优越的自然条件，使这里成为鸟儿的天堂。

闽江河口湿地现已成为“有福之州”一张重要生态名片，亦是中国“十大魅力湿地”和全球濒危物种聚集地，至少4个生态指标达到国际重要湿地标准。

▲ 中国“十大魅力湿地”

2021年7月6日，闽江河口湿地保护与利用的可持续发展模式，作为国家自然保护区最佳实践案例，通过世界遗产青年论坛向全球推介。

一直以来，闽江河口湿地树立并践行“绿水青山就是金山银山”的生态文明理念，探索湿地保护与利用的方法，逐渐形成了独特的“闽江模式”。

目前，

闽江河口湿地乘势而上，

做优做大做强特色生态，

向着建设

中国“湿地名片”的方向迈进。

-END-

来源丨遇见福州、网络

转载：福州帮（若有侵权请联系删除）

2022年3月15日上午10:00，福州高新区举行了今年首场土拍活动。

本次出让的地块编号为榕高新2022-01号，位于闽侯上街镇马排村，土地面积64329.40平方米（合96.49亩），用地性质为二类居住用地（R2）。土地使用权出让年限为住宅用地70年，商服用地40年。

该按价高者得的原则及结合“限地价、限房价、公开摇号”方式确定竞得人。 在拍卖会现场，无人举牌参与竞买！最终，拍卖主持人宣布榕高新2022-01号流拍。

宗地榕高新2022-01号位置示意图

本宗地商品住宅销售指导均价为20500元/平方米。

来源：人民网

人民网福州3月15日电 （钱嘉禾、张宇晴）“3·15国际消费者权益日”到来前夕，福州市市场监督管理局于14日对外通报福州市2021年消费者维权工作情况。

据福州市市场监督管理局局长陈宗胜介绍，2021年福州市市场监管局消费者投诉举报指挥中心依托12315市场监管热线及全国12315平台，共受理消费者咨询、投诉、举报28.5908万件，较2020年度增长11.90%，较2019年度增长36.95%。其中：接受消费者咨询19.0838万件，投诉6.7662万件，举报2.7408万件；共为消费者挽回经济损失5071.85万元。

此外，福州全市各级消委会共受理消费者投诉2255件，解决2255件，结案率100.00%，为消费者挽回经济损失205.73万元。其中：欺诈行为得到加倍赔（补）偿45件，加倍赔（补）偿金额1.9万元。

上述“成绩单”背后，福州市市场监督管理局都做了哪些努力？陈宗胜从“着力提升生活品质，依法保护消费者合法权益”“着力维权机制建设，有效形成社会共治合力”“着力维权宣传教育引导，凝聚消费安全共识”等三个方面介绍了该局的主要做法。

其中，在“着力维权机制建设”方面，福州完善维权网络规范建设机制。2021年，福州市积极推进12315与12345便民服务热线归并整合，建立“双号并行”电话转接机制，完成12315提供7×24小时服务、相关运行数据实时向12345热线平台归集等既定工作目标任务。进一步规范12315平台工作程序，实现统一接听、统一督办、统一考核。进一步畅通基层维权网络，加强消费维权服务站点规范化建设83家，建设ODR企业（在线消费纠纷调解）103家，促进维权有序、处理高效。

同时，福州建立维权社会共治救济机制，试点成立“一会三所”消费纠纷联动调处中心，聚合市场监管所、司法所、律师事务所、消费者权益保护委员会力量，构建行政调解、司法调解、人民调解“三位一体”新格局。灵活采用企业约谈、劝谕建议、支持起诉等方式，发挥律师、专家、消费维权志愿者等多方维权力量，共同保护消费者合法权益。

此外，福州倡导推行线下无理由退货机制。福州是在全省第一个推进线下无理由退货工作的城市，2021年福州全市又有23家企业加入了无理由退货的行列，目前已有沃尔玛、永辉、天虹百货、红星美凯龙等130家企业，积极参与线下无理由退货承诺倡议。

(责编：吴舟、张子剑)

本文来自【人民网】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。

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来源：台海网

近期，福州晋安区泉头旧改地块配套道路工程项目建议书以及福州市战峰村租赁房地块周边道路工程项目建议书暨可行性研究报告获市发改委批复。这意味着，这两个地块将新建多条道路，完善片区路网，改善交通环境。

据悉，泉头旧改地块配套道路工程位于晋安区新店镇。该项目拟建西园路、西风支路、涧田路3条配套道路。

其中，西园路起于现状西凤路东端，向东北方向延伸至北二通道城区段，道路长约1507米，宽40米；西风支路起于站西路，止于西园路，道路长约337米，宽24米，设置跨河桥梁1座；涧田路起于桂后溪南侧，止于西园路，道路长约219米，宽24米。桂后溪河道起于熙悦府，于西园路接入涧田湖。

福州市战峰村租赁房地块周边道路工程位于晋安区新店镇战峰村，项目包括上柳路、满洋路东段两条道路。

其中，上柳路起于战坂路，道线为南北走向，沿线与满洋路相交，止于坂中路，道路全长约589米，规划宽度46米，实际修建宽28米；满洋路东段长约140米，宽度24米，设置跨河桥梁1座。这两条道路等级均为城市支路，设计速度为30公里/小时。

该项目建设工期为10个月，主要建设内容包括道路、桥梁、给排水、电气照明、配套管线、绿化、交通及安全设施等。

来源：台海网

台海网3月15日讯 据福州新闻网报道 3月15日上午10点，福州地铁6号线全线正式开始空载试运行，线路起自潘墩站，终于万寿站，全长约31.5km，共设16座车站，列车全程运行时间约45分钟。线路开通后，将与1号线在梁厝站、下洋站换乘，与4号线在林浦站换乘，连接三江口片区、长乐区和滨海新城等重要组团，对引导城市沿江向海发展具有重要意义。6号线如期进入试运行阶段，是福州地铁“提高效率、提升效能、提增效益”加速建设攻坚的又一个开门红。

什么是空载试运行

空载试运行是新建地铁线路在开通初期运营前最后一个重要试验阶段，是运营前的总预演，让车辆设备与各系统充分磨合，查究存在问题，提升系统稳定性，为安全载客打下基础。

城市轨道交通工程冷、热滑试验成功的基础上，系统联调顺利完成后，通过不载客列车运行，对运营组织管理和设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行检验，简单说就是空载按运行图跑车。通过试运行使车辆设备、各系统间充分磨合，查纠存在的问题，提升系统设备的稳定性，同时锻炼工作人员综合能力，这是建设期转向运营期的必经过渡阶段，也是初期运营的总预演，为安全载客打下坚实基础。（记者林奕婷/文陈暖/摄）

来源：台海网

台海网3月15日讯 据福州日报报道 国家统计局福州调查队日前发布福州市区最新CPI运行情况。调查显示，今年1月至2月，福州市区居民消费价格比上年同期上涨1.9%。

分类看，构成居民消费价格总水平的八大类商品和服务价格“七涨一降”。其中：交通通信类上涨7.0%，教育文化娱乐类上涨3.2%，居住类上涨2.2%，衣着类上涨1.8%，生活用品及服务类上涨1.4%，医疗保健类上涨0.7%，其他用品及服务类上涨0.5%；食品烟酒类下降0.6%。

东快讯（记者 齐榕）福州市政府办公厅日前印发《福州市“十四五”综合交通运输发展专项规划的通知》。该规划提出，“十四五”期间，福州综合交通运输投资计划总投资1850亿元，用于公路、铁路、城（市）际轨道、港航、民航、邮政、快递、枢纽场站及运输装备、公共交通等方面。对内着力打造“2336”交通圈：福州主城基本实现20分钟上高速，基本形成主城区30分钟便捷生活圈，初步形成主城至六城30分钟互联互通交通圈，市区至所辖县、各县至所辖乡镇60分钟基本覆盖。对外着力构建“1234”交通圈：福州都市圈1小时通勤，至省内主要城市2小时互达，闽浙赣皖福州经济协作区3小时通达，至长三角、粤港澳大湾区城市群4小时陆路通达。

“十四五”期间，福州市着力提升南北向沿海大通道通行能力，完善辐射内陆通道，谋划拓建西向交通新干线，补齐山区内陆交通基础设施发展短板，积极推进福州至马祖通道建设，强化基础设施互联互通、开放融合，着力打造“一枢纽两门户”。到2025年，基本形成对接京津冀、长三角和粤港澳大湾区等城市群，服务中西部、覆盖县区的“三轴三廊”综合运输大通道。

三轴包括沿海主轴、京台主轴和福银主轴。沿海主轴包括温福铁路、福厦铁路、温福高铁、福厦客专、预留福衢高铁、福州机场高速铁路、沈海高速等。京台主轴包括京台高铁（含合福高铁、福平铁路）、预留昌福（厦）高铁、峰福铁路、京台高速、京台复线。福银主轴包括向莆铁路、福银高速、国道G316、省道S308、闽江流域内河航道。三廊包括辐射内陆走廊、六城协作走廊和串联西部走廊。辐射内陆走廊包括预留福龙高铁、预留福赣高铁、莆炎高速、国道G355、国道G534。串联西部走廊包括政永高速、省道S213、省道S211。六城协作走廊包括福州至福清高速公路、滨海新城高速、机场第二高速、渔平高速、平潭第三通道等。

福州市将打造多层级轨道交通体系，构建以福州站及福州南站为主、福州新东站及福州西站为辅的“两主两辅”铁路客运枢纽体系。“十四五”期末，在原有“六干三支”的铁路网络体系基础上，新增福厦客专，形成“七干三支”铁路空间布局，铁路运营里程达到约600公里。

福州市将建成福州至长乐机场城际铁路（F1线），挖掘福厦铁路、温福铁路、福平铁路等既有铁路城际功能，构建福州都市圈（闽东北）城际铁路网络，提供快速通勤服务。

加快城市轨道交通建设，全力推进轨道二期建设规划项目，推动地铁6号线、5号线一期、4号线一期建成运营，推进2号线东延伸线、6号线东调段等线路加快建设，形成轨道交通主骨架。开展市域铁路S1线前期研究，推进城市轨道交通第三期建设规划编制与报批。

福州市将提升城市公共交通品质。推动义序、樟岚等15个公交场站建设，新增公交场站用地15.9公顷；实现主城区公交站点300米覆盖率达到85%等。